Porsche 718 Cayman GT4 RS – silnik z GT3, test osiągów i ceny w Polsce

Olaf GonciarzOlaf Gonciarz15.08.2026
Porsche 718 Cayman GT4 RS – silnik z GT3, test osiągów i ceny w Polsce

Spis treści

  1. Osiągi Porsche 718 Cayman GT4 RS – jak silnik z GT3 zmienia doświadczenia za kierownicą
  2. Prowadź jak mistrz, doświadczając emocji w każdym zakręcie z Cayman GT4 RS!
  3. Ceny Porsche 718 Cayman GT4 RS w Polsce – za co płacimy i którą wersję wybrać?
  4. Technologia w Porsche 718 Cayman GT4 RS – innowacje, które podnoszą poprzeczkę w motoryzacji

Porsche 718 Cayman GT4 RS stanowi spełnienie marzeń dla entuzjastów motoryzacji, którzy od lat z zapartym tchem obserwują rozwój tej ikonicznej marki. Historia Caymana rozpoczęła się w 2005 roku, gdy na rynek z impetem wkroczył model Cayman S generacji 987. Już wtedy pojawiły się spekulacje dotyczące umiejscowienia silnika z modelu 911 w tym nieco mniejszym coupe. Na szczęście w 2015 roku zaprezentowano model Cayman GT4, który szybko zdobył uznanie oraz tytuł Samochodu Roku przyznawany przez Magazyn Evo. Teraz, po wielu latach oczekiwań, na horyzoncie pojawił się GT4 RS. To auto stanowi ukoronowanie lat tuningów i rozwoju tego modelu. Zgrabnie łączy tradycję z nowoczesnością, śmiało stawiając czoła legendarnemu modelowi 911.

Osiągi sportowych modeli

Pod maską 718 Cayman GT4 RS zamontowano 4-litrowy, sześciocylindrowy silnik bokser, który zaskakuje mocą 500 KM przy 8400 obr./min oraz maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 450 Nm przy 6750 obr./min. Choć na pierwszy rzut oka wydaje się, że moc jest trochę mniejsza niż w 911 GT3, to jednak proporcje i waga auta (1415 kg) sprawiają, że osiągi, jakie oferuje, są imponujące. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 3,4 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi aż 315 km/h. Równocześnie znakomity wydech w połączeniu z perfekcyjnie zaprojektowanym podwoziem oraz dynamicznymi przełożeniami skrzyni PDK tworzy niesamowitą atmosferę zarówno na torze, jak i w codziennych warunkach drogowych.

Porsche 718 Cayman GT4 RS nie tylko urzeka osiągami, lecz również skutecznie dostarcza niezrównanych emocji w trakcie jazdy. Jako auto sportowe, kładzie mocny nacisk na precyzję prowadzenia oraz komfort, co czyni go idealnym wyborem zarówno na tor, jak i na codzienne dojazdy do pracy. Jego zaawansowane rozwiązania aerodynamiczne, takie jak regulowany przedni splitter i tylne skrzydło, pozwalają na lepsze trzymanie się drogi w każdej sytuacji. Mimo sportowego charakteru, Cayman nie rezygnuje z wygody, a przestronność wnętrza oraz jakość użytych materiałów sprawiają, że każda podróż zamienia się w prawdziwą przyjemność. GT4 RS to nie tylko auto, to prawdziwe medium frajdy oraz emocji płynących z jazdy — prawdziwa ikona w świecie motoryzacji.

Parametr Wartość
Model Porsche 718 Cayman GT4 RS
Silnik 4.0 L, 6-cylindrowy bokser
Moc 500 KM przy 8400 obr./min
Moment obrotowy 450 Nm przy 6750 obr./min
Obroty maksymalne 9000 obr./min
Osiągi 0-100 km/h 3.4 sekundy
Osiągi 0-200 km/h 10.9 sekundy
Prędkość maksymalna 315 km/h
Masa własna 1415 kg
Układ napędowy Na tylne koła
Skrzynia biegów 7-biegowa PDK
Hamulce przednie Tarczowe, 390 mm lub opcjonalnie 410 mm (karbonowo-ceramiczne)
Zużycie paliwa 12.7 l/100 km
Emisja CO2 289 g/km
Cena podstawowa w Polsce Od 731 000 zł
Cena egzemplarza testowego Przekracza 1 000 000 zł
Wymiary (D/S/W) 4456 mm / 1822 mm / 1226 mm
Opony tylne 325/30 R21
Pakiet Weissach Opcjonalny, cena 81 351 zł

Osiągi Porsche 718 Cayman GT4 RS – jak silnik z GT3 zmienia doświadczenia za kierownicą

Silnik z GT3

Porsche 718 Cayman GT4 RS to samochód, który na pewno podnosi ciśnienie każdemu fanowi motoryzacji. Kiedy tylko usłyszałem o silniku z GT3 zamontowanym w małym i zwinnym coupe, od razu wiedziałem, że muszę to zobaczyć na własne oczy. Osiągi tego modelu robią niesamowite wrażenie: z przyspieszeniem od 0-100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy, maksymalną prędkością 315 km/h oraz mocą 500 KM osiąganą przy 8400 obr./min. Takie dane pokazują, że ten model ma niesamowity potencjał. Oprócz imponujących liczb na papierze, wrażenia z jazdy są niezrównane z żadnym innym samochodem w tej klasie.

Ceny Porsche w Polsce

Nie tylko osiągi zachwycają, ale również dźwięk silnika. Sześciocylindrowy bokser umieszczony za plecami kierowcy nie tylko dostarcza moc, ale także generuje dźwięk, który niewątpliwie wywołuje uśmiech na twarzy. Już przy niskich obrotach można poczuć emocje towarzyszące każdemu naciśnięciu pedału gazu. Z każdą chwilą obroty rosną, a orkiestra silnika wybrzmiewa coraz donioślejszym dźwiękiem. Całe to doświadczenie stanowi prawdziwą ucztę dla zmysłów, a jego zdolność do przyciągania uwagi tak wielu entuzjastów pozostaje niezaprzeczalna.

Prowadź jak mistrz, doświadczając emocji w każdym zakręcie z Cayman GT4 RS!

Cayman GT4 RS zaskakuje nie tylko swoją mocą, ale również precyzją prowadzenia. Dzięki odpowiedniej sztywnej konstrukcji, zwężonemu zawieszeniu oraz szerszemu rozstawowi kół samochód gwarantuje stabilność i pewność w zakrętach. Nawet w trudnych warunkach torowych, ten pojazd pokazuje doskonałą klasę. Odkrywanie granicy przyczepności w tym aucie staje się prawdziwą przyjemnością. Wystarczy dodać odrobinę gazu, aby tył stabilnie wgrał się w zakręt, a my czujemy się niczym piloci wyścigowi, którzy przenikają przez każdy zakręt, czerpiąc miliardy danych w czasie rzeczywistym z samochodu.

Nie sposób pominąć aspektu wizualnego, który także przyciąga uwagę do tego modelu. Spłaszczenie bryły, powiększone wloty powietrza oraz unikalne akcenty stylistyczne podkreślają jego sportowy charakter. Choć to auto zostało zaprojektowane z myślą o torze, komfort jazdy na codziennych drogach stoi na zaskakująco wysokim poziomie. Siedząc za kierownicą, można poczuć, jak samochód staje się przedłużeniem ciała. W połączeniu z adrenaliną towarzyszącą każdej jeździe, to doświadczenie zapada w pamięć na długo, czyniąc każdą chwilę spędzoną w tym aucie wyjątkową i niezapomnianą.

Did you know that Porsche 718 Cayman GT4 RS, dzięki zastosowaniu silnika z GT3, nie tylko zyskuje na osiągach, ale również na charakterystycznym brzmieniu, które przyciąga uwagę entuzjastów motoryzacji? Ten sześciocylindrowy bokser zapewnia niepowtarzalny dźwięk, który przy niskich obrotach już wywołuje emocje, a przy pełnym przyspieszeniu staje się prawdziwą muzyką dla uszu kierowcy.

Ceny Porsche 718 Cayman GT4 RS w Polsce – za co płacimy i którą wersję wybrać?

Oto szczegółowy przewodnik, który pomoże Ci zrozumieć ceny Porsche 718 Cayman GT4 RS w Polsce oraz podpowie, jak wybrać odpowiednią wersję. Zrozumienie cen, dodatków i dostępnych opcji jest kluczowe, aby podjąć świadomą decyzję przy zakupie.

  1. Zapoznaj się z podstawową ceną modelu

    Podstawowa cena Porsche 718 Cayman GT4 RS w Polsce wynosi około 731 000 zł. To kwota, która dotyczy najprostszej wersji samochodu. Warto pamiętać, że każda dodatkowa opcja, pakiet lub modyfikacja znacząco podwyższa ostateczną kwotę zakupu.

  2. Analizuj dostępne pakiety i dodatki

    Porsche oferuje różnorodne pakiety, które nie tylko wpływają na cenę, lecz także na osiągi i charakterystykę pojazdu. Najpopularniejszym z nich jest pakiet Weissach, którego cena oscyluje między 64 823 zł a 81 351 zł. Ten pakiet wprowadza m.in. magnezową klatkę bezpieczeństwa, tytanowy układ wydechowy oraz karbonowe detale. Zrozumienie korzyści płynących z poszczególnych pakietów ułatwi podjęcie decyzji, czy warto zainwestować w dodatkowe wyposażenie.

  3. Sprawdź osiągi i specyfikacje techniczne

    Model GT4 RS napędza 4-litrowy silnik wolnossący, który rozwija moc 500 KM oraz moment obrotowy 450 Nm. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,4 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych modeli w swoim segmencie. Zrozumienie specyfikacji technicznych pomoże ocenić, jak różne modyfikacje wpływają na osiągi pojazdu.

  4. Przemyśl dostępność i kolejkę zamówień

    Przygotuj się na długi czas oczekiwania na nowego GT4 RS. Ten model znajduje się w czołówce najpopularniejszych, więc podanie terminu dostawy może być wręcz niemożliwe dla nowych klientów. Warto rozważyć kontakt z dealerem, aby ustalić orientacyjny czas realizacji zamówienia oraz możliwości, które mogą zwiększyć Twoje szanse na zdobycie samochodu.

  5. Zdecyduj o preferencjach dotyczących wnętrza i wyposażenia

    Mimo sportowego charakteru, wnętrze GT4 RS daje możliwość dostosowania do indywidualnych potrzeb użytkownika. Warto rozważyć wybór sportowych foteli kubełkowych oraz systemu mocowania Clubsport. Odpowiedni dobór detali, takich jak materiały wykończeniowe, wpłynie na komfort oraz ergonomię jazdy, co z pewnością ma znaczenie przy intensywnym użytkowaniu na torze.

Technologia w Porsche 718 Cayman GT4 RS – innowacje, które podnoszą poprzeczkę w motoryzacji

Porsche 718 Cayman GT4 RS

Porsche 718 Cayman GT4 RS to prawdziwe dzieło sztuki w świecie motoryzacji. Już na pierwszy rzut oka widać, że nie mamy do czynienia ze zwykłym coupe – to maszyna stworzona z myślą o najwyższych osiągach. Przede wszystkim, co czyni to auto tak wyjątkowym? Na przykład zamontowany mocny silnik o pojemności 4 litrów, który rozwija imponujące 500 KM przy 8400 obr./min. Ta jednostka zdobila uznanie w modelach GT3, a w GT4 RS odnajduje się równie fenomenalnie. Osiągalna prędkość maksymalna wynosząca 315 km/h to tylko jedna z wielu statystyk, które przyciągają miłośników szybkiej jazdy. Co więcej, wyniki przyspieszenia od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 s potrafią przyspieszyć bicie serca każdego kierowcy.

Dodatkowo inżynierowie Porsche zainwestowali wiele wysiłku w zoptymalizowanie układu jezdnego oraz aerodynamiki GT4 RS, co sprawia, że auto staje się jeszcze bardziej zwinne i responsywne. Dzięki zastosowaniu szerokich opon Michelin Pilot Sport Cup 2 oraz aerodynamicznych elementów, takich jak regulowany przedni splitter i tylne skrzydło, samochód z pewnością dobrze trzyma się toru. Dodając do tego karbonowo-ceramiczne hamulce, uzyskujemy kompletną paczkę emocji na drodze. Zmiany w przednim zawieszeniu oraz obniżenie masy do 1415 kg umożliwiają doskonałą kontrolę, a także przyjemność z jazdy, co sprawia, że każda chwila za kierownicą staje się niezapomnianym przeżyciem.

Nie można także zapomnieć o najważniejszym elemencie, jakim jest dźwięk silnika. Każde naciśnięcie pedału gazu obdarowuje nas niepowtarzalnym rykoszetem dźwięków, które z niezwykłą intensywnością penetrują wnętrze kabiny. Dzięki oddechowi silnika przekraczającemu 9000 obr./min. oraz niesamowicie precyzyjnemu układowi kierowniczemu, GT4 RS przenosi emocje na zupełnie nowy poziom. W końcu to nie tylko auto, to esencja pasji i techniki. Choć cena zaczyna się od 746 tys. zł i może nie jest najtańszym wyborem, to z pewnością zapewnia wartość, która rośnie z każdą chwilą spędzoną w trasie. W tej maszynie kryje się magia, która sprawia, że jazda staje się nie tylko przyjemnością, ale również przygodą, jaką ciężko zapomnieć.

Ciekawostką dotyczącą Porsche 718 Cayman GT4 RS jest to, że pomimo swojej wyczynowej natury, auto zostało zaprojektowane z myślą o codziennej użyteczności, co czyni je nie tylko torową bestią, ale też komfortowym samochodem do jazdy na co dzień.

FAQ - Najczęstsze pytania i odpowiedzi

Jakie osiągi oferuje Porsche 718 Cayman GT4 RS?

Porsche 718 Cayman GT4 RS przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 315 km/h. Te imponujące osiągi są możliwe dzięki mocnemu silnikowi o pojemności 4 litrów, który generuje 500 KM przy 8400 obr./min.

Jakie cechy wyróżniają silnik w Porsche 718 Cayman GT4 RS?

Silnik 718 Cayman GT4 RS to 4-litrowy, sześciocylindrowy bokser, który zdobył uznanie w modelach GT3. Dzięki zaawansowanej konstrukcji silnik nie tylko zapewnia wysoką moc, ale również generuje niepowtarzalny dźwięk, który wpływa na emocje kierowcy.

Jakie są podstawowe ceny Porsche 718 Cayman GT4 RS w Polsce?

Podstawowa cena Porsche 718 Cayman GT4 RS w Polsce wynosi około 731 000 zł. Należy jednak pamiętać, że dodatkowe opcje i pakiety mogą znacząco zwiększyć ostateczną kwotę zakupu.

Czym charakteryzuje się układ jezdny i aerodynamiczny GT4 RS?

GT4 RS posiada sztywną konstrukcję, zwężone zawieszenie oraz szeroki rozstaw kół, co zapewnia stabilność i pewność w zakrętach. Elementy aerodynamiczne, takie jak regulowany przedni splitter i tylne skrzydło, poprawiają trzymanie się drogi w różnych warunkach.

Jakie są zalety wnętrza Porsche 718 Cayman GT4 RS?

Wnętrze GT4 RS łączy sportowy charakter z komfortem. Możliwość dostosowania foteli oraz detali wykończeniowych pozwala na stworzenie przestrzeni idealnej do intensywnego użytkowania na torze oraz codziennej jazdy.

Tagi:
  • Porsche 718 Cayman GT4 RS
  • Silnik z GT3
  • Osiągi sportowych modeli
  • Ceny Porsche w Polsce
  • Technologia w motoryzacji
Ładowanie ocen...

Komentarze

Ładowanie komentarzy...

W podobnym tonie

Maserati Levante cena – ile kosztuje i która wersja ma sens?

Maserati Levante cena – ile kosztuje i która wersja ma sens?

Maserati Levante reprezentuje model, który doskonale łączy luksus z sportowym charakterem. Obecnie cena tego auta na rynku no...

Ile pali Jeep Grand Cherokee z silnikiem 4.7? Realne spalanie w mieście i trasie

Ile pali Jeep Grand Cherokee z silnikiem 4.7? Realne spalanie w mieście i trasie

Jeep Grand Cherokee to auto, które od razu przyciąga uwagę, zwłaszcza gdy mówimy o modelach z silnikiem V8, na przykład 4.7. ...

Ile kosztuje Bugatti? Ceny używanych i nowych modeli, które robią wrażenie

Ile kosztuje Bugatti? Ceny używanych i nowych modeli, które robią wrażenie

Kiedy zastanawiam się nad Bugatti Chiron, od razu widzę nie tylko jego oszałamiającą prędkość, ale również imponujące ceny, j...